أشارت تسريبات مفاجئة وغير مؤكدة بعد إلى تخلي الجيل القادم من نيسان باترول عن محرك 8 سلندر الأيقوني الحالي للموديل لصالح محرك 6 سلندر جديد أصغر حجمًا.
ووضحت التسريبات أن نيسان بدأت تطوير محرك 3.5 لتر توربو مزدوج 6 سلندر جديد كليًا منذ 2017، وستبدأ باستخدامه في الموديلات الكبيرة على مدار الأعوام القادمة بحسب موقع arabiandrive.
ويشمل ذلك موديلات نيسان باترول الجيل الجديد وإنفينيتي QX80 ونيسان تيتان بيك أب، وإن استمرت الشكوك حول مستقبل موديل تيتان وفرص حصوله على جيل ثالث جديد.
محرك كهذا قد يكون مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات ونظام دفع كلي، وللمقارنة، باترول الحالية تعتمد على محرك 5.6 لتر 8 سلندر بالتنفس الطبيعي، أو محرك 4.0 لتر 6 سلندر بالتنفس الطبيعي.
إذن لن تكون أول مرة تحصل فيها باترول على محرك 6 سلندر، ولكن المحرك الجديد 3.5 لتر توربو مزدوج سيتمتع بمعدلات قوة وعزم أفضل من محرك 8 سلندر الحالي وفق التقارير لمنافسة تويوتا لاندكروزر الجديدة.