الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا عبر رواندا.. وبن سليّم: القارة قد تحذو حذو الشرق الأوسط

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» ومجموعة الفورمولا 1 عن اتفاقية تاريخية مدتها 10 سنوات تعيد بطولة العالم للفورمولا 1 إلى القارة الأفريقية للمرة الأولى منذ عام 1993، عبر سباق جديد يحمل اسم جائزة أفريقيا الكبرى تستضيفه رواندا، ومن المقرر إدراجه في روزنامة البطولة بدءاً من عام 2030. وفي تعليقه على الإعلان، رأى محمد بن سليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، أن التجربة التي عاشتها منطقة الشرق الأوسط في رياضة المحركات خلال العقدين الماضيين تمثل نموذجاً يمكن لأفريقيا أن تسير على خطاه.

اتفاقية لعشر سنوات وحلبة جديدة في بوغيسيرا

يُنظَّم السباق الجديد برعاية مبادرة «زوروا رواندا» (Visit Rwanda)، وسيُقام أول سباق فور الانتهاء من تشييد حلبة مخصصة في منطقة بوغيسيرا، وهو ما يُتوقع أن يتم في مطلع العقد المقبل. ويأتي الإعلان تتويجاً لسنوات من العمل المشترك لإرساء أسس صحيحة تضمن تقديم جائزة كبرى ناجحة ومستدامة بمستوى عالمي.

وستُصمَّم الحلبة لتلبي معايير الفئة الأولى (Grade 1) المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، ضمن مشروع تنموي شامل يقوده مجلس رواندا للتنمية ويغطي الجوانب الرياضية والسياحية والبنية التحتية والتجارية.

أبرز تفاصيل جائزة أفريقيا الكبرى

اسم السباق	جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1
الدولة المستضيفة	رواندا
مدة الاتفاقية	10 سنوات
الإدراج في الروزنامة	اعتباراً من عام 2030
موقع الحلبة	منطقة بوغيسيرا، نحو 40 كم جنوب العاصمة كيغالي
تصنيف الحلبة	الفئة الأولى وفق معايير «فيا»
آخر سباق فورمولا 1 في أفريقيا	عام 1993
الراعي	مبادرة «زوروا رواندا» (Visit Rwanda)

بن سليّم: لحظة تاريخية لرياضتنا

وصف محمد بن سليّم عودة البطولة إلى أفريقيا بأنها «لحظة تاريخية لرياضتنا، وخطوة مهمة في مسار النمو العالمي المستمر لرياضة المحركات»، مشيراً إلى أن رواندا أظهرت التزاماً قوياً بتنظيم حدث عالمي المستوى، وأن الاتحاد سيعمل بشكل وثيق مع مجموعة الفورمولا 1 والشركاء لضمان تطوير الحلبة وفق أعلى المعايير الدولية.

وأكد أن الاتفاقية تتمحور كذلك حول بناء إرث مستدام وإلهام أجيال جديدة وتطوير المواهب، معتبراً أن تعزيز فرص الوصول والمشاركة ركيزة أساسية في رسالة الاتحاد، الذي يتحمل مسؤولية نمو الرياضة على كل المستويات والوصول إلى مجتمعات جديدة حول العالم.

من البحرين إلى رواندا: النموذج الشرق أوسطي

يرى رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أوجه تشابه بين المسار الذي حوّل الشرق الأوسط إلى قوة رئيسية في رياضة المحركات العالمية وبين الآفاق المتاحة أمام أفريقيا. فقد استقبلت المنطقة أول سباق فورمولا 1 في جائزة البحرين الكبرى عام 2004، ومهّد نجاحه الطريق أمام أبوظبي وقطر والمملكة العربية السعودية للاستثمار في قمة هرم رياضات المحركات.

وقال بن سليّم إن قلة من المناطق تبنّت رياضة السيارات الدولية بمثل الطموح الذي شهده الشرق الأوسط، وإن ذلك لم يغب عن أنظار القارة الأفريقية، مضيفاً أنه رغم العمل الكبير المتبقي، فإن استضافة رواندا للبطولة قد تُحدث أثراً هائلاً في نظرة القارة إلى سباقات الجائزة الكبرى ورياضة السيارات عموماً.

حلبة بتضاريس طبيعية ومنشأة تعمل طوال العام

تقع الحلبة بمحاذاة مطار كيغالي الدولي الجديد، وسيأتي تصميمها منسجماً مع التضاريس الطبيعية للموقع، مستفيداً من تفاوت الارتفاعات لتقديم تجربة سباق مليئة بالتحديات مع زوايا مشاهدة مميزة للجماهير. وإلى جانب السباقات، ستكون المنشأة وجهة متاحة على مدار العام لاستضافة فعاليات رياضة السيارات الدولية والمؤتمرات والمناسبات الكبرى والأنشطة الترفيهية.

ويتشارك الاتحاد الدولي للسيارات وحكومة رواندا ومجلس رواندا للتنمية ومجموعة الفورمولا 1 رؤية تهدف إلى دعم السياحة وجذب الاستثمارات وتطوير المواهب المحلية وخلق فرص جديدة للمجتمعات والشركات.

الخلاصة

تمثل عودة الفورمولا 1 إلى أفريقيا بعد أكثر من ثلاثة عقود محطة مفصلية في تاريخ البطولة، ويبدو أن تجربة الخليج، من البحرين إلى أبوظبي والسعودية وقطر، باتت مرجعاً تستلهمه القارة السمراء لبناء حضورها في رياضة المحركات العالمية.

المصدر: الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) – بيان صحفي.