ديترويت – سوف تصبح ’جنرال موتورز‘ أول شركة مصنِّعة للسيارات تستخدم نظاماً لاسلكياً بالكامل تقريباً لإدارة البطارية، أو ما يُعرَف باسم wBMS، وذلك في مركباتها الكهربائية ذات الإنتاج العام. وسيكون هذا النظام اللاسلكي، الذي جرى تطويره بالتعاون مع ’شركة أنالوغ ديفايسز‘ (Analog Devices, Inc.)، رافعة رئيسية لقدرات ’جنرال موتورز‘ كي تستطيع في النهاية تزويد أي نوع من المركبات الكهربائية بالطاقة من مجموعة عامّة لمكوّنات البطارية. ومن المتوقَّع أن يمكّن نظام wBMS دفع مركبات ’جنرال موتورز‘ الكهربائية المزوَّدة بنظام Ultium إلى السوق بشكل أسرع، إذ لن يكون هناك حاجة للوقت الذي يتم فيه تطوير أنظمة محدَّدة للاتصالات أو إعادة تصميم أنماط التسليك المعقَّدة لكل مركبة جديدة. وعوضاً عن هذا، يساعد نظام wBMS بضمان توسعة نطاق استخدام بطاريات Ultium في كامل المجموعة المستقبلية…
Read Moreتم تطوير التقنية بالتعاون مع ’أنالوغ ديفايسز‘
يجب عليك تسجيل الدخول لكتابة تعليق.