أقل من شهر قبل أن تنطلق المرحلة الأولى من السباق من مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية في 15 ديسمبرالمقبل.

 

 

فالنسيا، أسبانيا (26 نوفمبر 2018)  أعلن فريقنيسان إي. دامسعن استكمال اختبارات القيادة التجريبية على حلبةريكاردو تورموفي فالنسيا بإسبانيا استعداداً لمشاركته الأولى في الموسم الخامس لبطولة السيارات الكهربائيةإيه بي بي فورمولا إيالتي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.   

 

واختتم الفريق اليوم الأخير للاختبارات من خلال القيادة على أرضية رطبة للمرة الأولى، ليستكمل بذلك 247 دورة على الحلبة الإسبانية على مدار ثلاثة أيام، ما يمثل تطوراً على صعيد توليد القوة وإدارة عملية استهلاك الطاقة 

 

يُشار إلى أن اختبارات فالنسيا كانت الأولى بالنسبة لجميع الفرق المشاركة في سباقفورمولا إيعلى حلبة السباق والتي تم خلالها اختبار قدراتالجيل الثانيلسيارةفورمولا إيالمشاركة للمرة الأولى في الموسم الخامس، والتي تتميز بأنها مزوّدة ببطارية جديدة وقدرات الدفع العالية والديناميكا الهوائية.

 

وأجرى الاختبارات اليوم كل من السويسري سيباستيان بويمي، بطل سباقاتفورمولا إيموسم 2015- 2016 والفائز بعدة ألقاب في سلسلة هذه السباقات، والأكثر حصولاً على موقع الانطلاق المميز من الصف الأول، والأسرع في الدورات، وأوليفر رولاند، البطل السابق لسباقفورمولا رينو 3.5″ والسائق الشاب في سباقاتفورمولا 1″، حيث قاد السائقان سيارة فريقنيسان إي. دامسرقم 22.

 

وتعدنيسانأول شركة تصنيع سيارات تشارك في سباقاتفورمولا إي، فضلاً عن أنها تحظى بسجل حافل من حيث بيع أكثر من 365 ألف سيارةنيسان ليفمنذ إطلاق هذا الطراز في عام 2010. واستناداً إلى خبرتها الممتدة في تصنيع السيارات الكهربائية، فقد أنتجتنيسانسيارة الدفع الرباعي الجديدة كلياًفورمولا إيالمخصصة للسباقات

 

ويشكل السباق فرصة لتسليط الضوء علىعنصر الأداءالجديد في إطار خططها المتعلقة بالتنقل الذكي التي تشكّل رؤية الشركة القائمة على طريقة تزويد السيارات بالطاقة، وقيادتها، ودمجها في المجتمع.

 

وبانتهاء هذه المرحلة التجريبية الآن، سوف يواصل فريقنيسان إي. دامسالاستعدادات خارج نطاق حلبات السباق، حيث يتبقى أقل من شهر قبل أن تنطلق المرحلة الأولى من السباق من مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية في 15 ديسمبر المقبل. 

 

تصريحات: 

سيباستيان بويميسائق سيارة فريقنيسان إي. دامسرقم 23

تعد هذه هي المرة الأولى التي تعرف من خلالها فريق نيسان إي. دامس على مستواه مقارنة بالفرق الأخرى التي ستشارك في البطولة. وقد كان أسبوع الاختبارات هذا مهماً بشكل جوهري لاختبار قدرات الدفع في سياراتنا، وعليه فإننا متشوقون لانطلاق المرحلة الأولى من السباق. 

وقد اكتسب هذا الأسبوع أهمية من كونه فرصة لاختبار أنظمة السيارات، والتأكد من أن الأمور تمضي في مسارها الصحيح.”

ومن خلال هذه الاختبارات تأكدنا من قدراتنا على تحقيق أعلى أداء.

لقد خضنا هذا الصباح تحدياً جديداً آخر، والذي تمثل في قيادة سيارة الجيل الثاني من فورمولا إي فوق أرض رطبة للمرة الأولى. من المؤكد أننا لم نشارك من قبل في سباق فورمولا إي فوق أرض رطبة، إلا أنه كان من الأهمية أن نتأكد من أداء سياراتنا في أوقات المطر.

وعليه، فإننا اليوم في غاية الحماس لأن نشارك في السباق الذي تنطلق مرحلته الأولى من الرياض.”

 

جانبول دريوت مؤسس شركةإي. دامس

أظهرت هذه الاختبارات التي جرت على مدار ثلاثة أيام في فالنسيا قدراتنا التنافسية العالية استعداداً للمشاركة في البطولة. 

أظهر السائقون والفرق المشاركة في الاختبارات أداءً جيداً، في الوقت الذي أثبت سيباستيان بويمي مجدّداً أن فريق نيسان إي. دامس سيكون منافساً قوياً في البطولة.

نأسف لعدم قدرة أليكس ألبون على المشاركة في الاختبارات، ونتطلع إلى حل هذه المشكلة قريباً لنكون جاهزين للتنافس منتصف شهر ديسمبر المقبل في المملكة العربية السعودية.”

 

مايكل كاركامو، المدير العالمي لرياضة السيارات لدى شركة نيسان

شكّل هذا الأسبوع فترة مميزة للغاية بالنسبة لنيسان، بوصفها أول شركة تصنيع سيارات يابانية تشارك في بطولة فورمولا إي. وقد كان من دواعي سعادتنا أن نشارك في هذه الاختبارات مع الفرق ومصنّعي السيارات الآخرين، وننتظر بشغف انطلاق البطولة.

إن هدفنا من المشاركة في هذه الاختبارات لم يكن إنجاز لفات سريعة على الحلبة، بل جئنا لكي نتعرف على أداء سيارت فورمولا إي عند التعرض لظروف بعينها على الطرق. وتتسم حلبة سباق الاختبارات هنا بأنها زلجة للغاية، مقارنة بالطرقات التي سنخوضها في الموسم الخامس من السباق.

إن تطوير أنظمة إدارة الطاقة وقدرات الدفع الخاصة بنا شكّل أهمية بالغة بالنسبة لنا حتى نتمكّن من تحقيق أعلى مستوى من الأداء، اعتماداً على كميات الطاقة المتوفرة.

يأتي ذلك في الوقت الذي تحظى نيسان بسجل ممتد في مجال تصنيع المركبات الكهربائية، ويعد سباق فورمولا إي فرصة كبيرة بالنسبة لنا للتواصل مع العملاء من جميع أنحاء العالم وتعريفهم بكل ما تقوم به نيسان على صعيد الإنتاج، وذلك من خلال إطلاعهم على استراتيجيتنا للتنقل الذكي والجيل المقبل لسيارة نيسان ليف.”  

 

انتهى

 

حول شركة نيسان موتورز المحدودة

نيسان هي شركة عالمية متكاملة لصناعة السيارات تبيع أكثر من 60 طرازاً تحمل العلامات التجارية لشركة نيسان، وإنفينيتي، وداتسون، والتي تصنع بالكامل في الشركة، وفي عام 2016، باعت الشركة 5.63 مليون سيارة على مستوى العالم وحققت إيرادات وصلت إلى 11.72 تريليون ين يابانيفي السنة المالية 2017، شرعت الشركة في تنفيذ استراتيجية M.OV.E. 2022، والتي تمتد على مدارسنوات، وتستهدف زيادة بنسبة 30٪ في الإيرادات السنوية لتصل إلى 16.5 تريليون ين ياباني بحلول نهاية السنة المالية 2022، بالاضافة إلى زيادة في هامش الربح التشغيلي الأساسي قدرها 8٪ والتدفقات النقدية الحرة التراكمية تقدر بحوالي 2.5 تريليون ين يابانيكجزء من استراتيجية نيسان 2022 M.OV.E، تخطط الشركة لتعزيز ريادتها لسوق السيارات الكهربائية، وهي رؤية تدفعها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في جميع أنحاء العالم وفي التاريخ، نيسان ليفيدير مقر شركة نيسان العالمي في يوكوهاما باليابان، العمليات في ست مناطق هي: رابطة أمم جنوب شرق آسيا، وأوقيانوسيا، وأفريقيا، والشرق الأوسط، والهند، والصين، وأوروبا، والأمريكتينتمتلك نيسان قوة عاملة عالمية تبلغ 247،500، ودخلت نيسان في شراكة مع الشركة الفرنسية لتصنيع السياراترينوفي مارس 1999. استحوذت نيسان في العام 2016 على حصة نسبتها 34٪ويسجل تحالف رينو – نيسانميتسوبيشي أكبر شراكة في عالم السيارات في العالم اليوم، مع مبيعات سنوية مجتمعة بلغت ما يقرب من 10 ملايين وحدة.