بدأت التغييرات في تاهو وسوبربان الجديدتين كلياً مع هندسة جديدة أساسها تعليق خلفي مستقل وقاعدة عجلات أطول. وتضمنت البنية الجديدة تحسينات عبر مجموعة من الأسس الرئيسية معًا، مثل: حيز الركاب، وحيز الحمولة، وديناميكيات القيادة، ونسب التصميم الخارجي.
وتتيح التغييرات البنيوية هذه في سيارتي تاهو وسوبربان تحسينات أساسية تلبي متطلبات سائقي سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات كاملة الحجم، مثل توفر قاعدة العجلات الأطول وأنظمة الهيكل الجديدة مزيدًا من السلاسة في تجربة الركوب، خاصة على الطرق غير المستوية والأسطح غير المعبدة، مع تحسين قدرة التحكم بالسيارة.
قام مهندسو شفروليه بخفض أرضية التحميل بشكل كبير، مما يوفر وضعية جلوس طبيعية أكثر لركاب المقاعد الخلفية، ويزيد من مساحة صف المقاعد الثالث بشكل كبير بنحو 254 مم، فضلًا عن توفير حيز حمولة أكبر.
