تصدرت GAC عناوين الصحف في معرض قوانغتشو للسيارات 2022 من خلال الكشف عن العلامة التجارية الجديدة أيون هايبر جي تي Aion Hyper GT. ترتكز السيارة السياحية الكبيرة ذات الأبواب الأربعة على بنية جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية وتتميز بتصميم مثير مع حلول ذكية تجعلها “السيارة الأقل مقاومة للرياح في العالم”. وهو أيضًا نموذج الإنتاج الثاني في مجموعة “Hyper” بعد سيارة Aion Hyper SSR الفائقة.
يقول المصممون في مركز البحث والتطوير التابع لشركة GAC إنهم استلهموا من قطرة ماء شكلتها الرياح. أما بالنسبة للسطح ، فيدّعون أنه يشبه “المعدن السائل”. استخدم الفريق النتائج المستخلصة من طرازات TIME و ENO.146 الاختبارية التي ساعدتهم على تحقيق معامل سحب مثير للإعجاب قدره 0.19 cd في مواصفات الإنتاج Aion Hyper GT.
يسمح هذا الرقم لشركة GAC بالتباهي بأن أحدث سياراتها الكهربائية هي أكثر سيارات الإنتاج الديناميكي الهوائي في العالم – على الأقل في الوقت الحالي. في الواقع ، تتمتع Aion Hyper GT بسحب أقل من Mercedes-Benz EQS (0.20 cd) ، و Tesla Model S (0.208 cd) ، و Lucid Air (0.21 cd).
من حيث التصميم ، تبدو Aion Hyper GT جيدة في الحياة الواقعية تمامًا كما في رسومات المعاينة التي تم نشرها قبل بضعة أيام. تتميز بتصميم منخفض ، تأتي بقاعدة عجلات طويلة ، وأجزاء متدلية قصيرة ، وعجلات ذات مظهر رائع مقاس 19 بوصة. ليس لدينا أبعاد النموذج ولكن يبدو أنه يحتوي على بصمة مضغوطة ، وربما أقرب إلى طراز Tesla 3 من الطراز S.
في المقدمة ، تتبنى Aion Hyper GT مظهرًا بدون شبك في الواجهة المغلقة بالكامل. يتم فتح “Wind Blade Grille” ، وهو مجرد اسم لمدخل المصد السفلي ، بسرعة معينة من أجل تقليل السحب. كما يمكن العثور على الديناميكيات الهوائية النشطة في الخلف ، حيث يرتفع الجناح الخلفي على طراز بورش باناميرا تلقائيًا بسرعات تزيد عن 80 كم / ساعة بحسب wheelz.