تجاوزت تسليمات شركة Tesla الأميركية للسيارات الكهربائية، مسجلة رقمًا قياسيًا مرتفعًا خلال الربع الثاني توقعات السوق بفضل إتاحة مركباتها لشريحة أكبر من المستهلكين بفضل خفض أسعارها والائتمانات الفيدرالية الأميركية.
بلغ إجمالي التسليمات في الفترة بين أول أبريل إلى نهاية يونيو 466140 مركبة، بزيادة 10% عن الربع السابق، وبنسبة 83% على أساس سنوي. توقع 9 محللين أن تبلغ تسليمات تيسلا في المتوسط 445 ألف سيارة، بحسب رفينيتيف، بأقل تقدير عند 439875 وأعلى تقدير عند 450 ألف سيارة.
أنتجت الشركة التي يديرها الملياردير الأميركي إيلون ماسك 13560 سيارة أكثر مما سلمته في الربع الثاني، لكن الفجوة تقلصت من 17933 في الربع الأول.
يرى المحلل في Wedbush Securities، دان آيفز أن تخفيضات الأسعار كانت حركة “ذكية” من تيسلا، وزادت من الأرباح بصورة كبيرة خاصة من السوق الصينية.
ومن المتوقع أن تحقق تيسلا مبيعات قياسية في الصين، ثاني أكبر سوق لها بعد أميركا الشمالية، رغم المنافسة الشديدة من شركة BYD، لكن إيفز يتوقع أن تتراجع الهوامش خلال الأرباع القليلة المقبلة.
تخفيضات الأسعار
خفضت تيسلا الأسعار وبدأت بالسوق الصيني منذ أواخر العام الماضي، ما أدى إلى تراجع هوامش الربح في الربع الأول، وقد ضاعف إيلون ماسك هذه التخفيضات في أبريل، لتعطي تيسلا الأولوية لنمو مبيعاتها على حساب الربح في ظل الأداء الاقتصادي الضعيف والمنافسة المتزايدة.
زادت الخصومات عبر جميع منتاجات تيسلا، منذ ذلك الحين، في خطوة يُنظر إليها على أنها تقلل المخزون، مع جعل جميع طرازاتها 3 مؤهلة للحصول على ائتمانات فيدرالية كاملة تبلغ 7500 دولار بدءًا من يونيو في الولايات المتحدة. سلّمت الشركة 446915 سيارة من طرازي 3 وY، بالإضافة إلى 19225 سيارة فاخرة من طرازي S و X.
في الوقت نفسه، حققت الشركة نجاحًا في مجال الشحن السريع للسيارات الكهربائية مع شركات مثل فورد Ford وجنرال موتورز General Motors ، بالإضافة إلى صانعي معدات الشحن السريع الذين وافقوا على تبني معيار الشحن الخاص بالشركة في أميركا الشمالية بحسب فوربس.
