قدمت نيسان لعشاق جي تي أر الشكل المطور منها، وتتميز 2024 GT-R بمجموعة من التغييرات الصغيرة نسبيًا.
قام المصممون بتركيب واجهات أمامية وخلفية جديدة وشبكة معدلة وأجنحة محسّنة. وتقول الشركة إن هذا يعزز “الأداء الديناميكي الهوائي الرائع” للسيارة مع زيادة القوة السفلية ، بينما يظل معامل السحب دون تغيير عند 0.26.
وبشكل أكثر تحديدًا، تقول نيسان إن المهندسين قاموا بفحص الشبكة المستخدمة وقرروا استخدام تصميم أرق لتحسين التبريد وتقليل السحب. من ناحية أخرى ، تتميز GT-R Nismo بجناح خلفي جديد مع دعامات على شكل رقبة البجعة بالإضافة إلى مساحة سطح أكبر بنسبة 10٪ تقريبًا. وتم تجهيز السيارة الرياضية الرئيسية بجانح شفة أمامية جديدة ، وموزع خلفي. يقدم الطراز أيضًا لوناً رمادياً جديدًا حصريًا من Nismo يُعرف باسم Stealth Gray.
تحتوي GT-R T-spec على عجلات مطروقة مقاس 20 بوصة مع طلاء ذهبي. يتم دعمها بواسطة مكابح سيراميك الكربون التي تم الحصول عليها من GT-R نيسمو.
تشمل المزايا الأخرى الرفارف الأمامية الأعرض ونظام التحكم الديناميكي للسيارة الذي تم ضبطه من قبل نيسمو وشارات خاصة من الداخل والخارج. عند الحديث عن المقصورة ، فإن الإصدار الخاص يحتوي على جلد شبه أنيليني داكن اللون وتنجيد من جلد الغزال.
