اعلنت لكزس عن طراز 2024 ES مع حزمة تقنية اختيارية وتشطيب جديد من”Vapor Chrome ” للعجلات الأنيقة مقاس 18 بوصة التي تأتي قياسية في ES Ultra Luxury وهي اختيارية في الفئة الفاخرة.
يمكن طلب فئات Base و Luxury و F Sport Design و F Sport Handling من خلال حزمة التكنولوجيا التي تتضمن شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة مع اتصال واجهة Lexus ووظيفة التحكم الصوتي وشاشة عرض أمامية وإمكانية تلقي تحديثات عبر الهواء ومفتاح بطاقة SmartAccess الخاص بالعلامة التجارية. كانت كل هذه الخيارات متاحة بشكل فردي العام الماضي ، وبقدر ما يمكننا أن نقول ، فقد تم تجميعها معًا لعام 2024.
بخلاف ذلك ، كل شي بقي كما هو. حيث تم نقل مجموعة المحركات المكونة من 250 و 350 و 300 هايبرد والخمس فئات المتوفرة العام الماضي مباشرة ، على الرغم من ارتفاع الأسعار.
ستجد تحت غطاء محرك إي إس 350 محرك V6 بسعة 3.5 لتر وبقوة 302 حصانا وعزم دوران يبلغ 267 رطلا بالقدم، من جانب آخرتأتي إي إس 300 هايبرد محرك دورة أتكنسون رباعي الأسطوانات إلى جانب نظام محرك لكزس الهجين، لتمنحك ناتج قوة إجمالية تبلغ 215 حصانا، والتي تعد أقل بقليل من إي إس 350، إلا أن إي إس 300 هايبرد تعوض ذلك باقتصادها في استهلاك الوقود، حيث يمنحك هذا النظام الهجين فائق الكفاءة ما يصل إلى 24.1 كيلومتر لكل لتر على طرقات المدينة والطرقات المفتوحة، أي ما يقارب ضعف ما تقدمه نظيرتها إي إس 350 ضمن المدينة.
قد تجادل بأن لكزس لم تكن بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد لنقل ES إلى عام 2024. إنها سيارة لكزس الأكثر مبيعًا من غير سيارات الدفع الرباعي إلى حد بعيد وقد هيمنت على مساحة سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم التي تعمل بالغاز في أمريكا الشمالية لسنوات بحسب wheelzme.
