تستمر أسهم السيارات الكهربائية في المعاناة هذا الأسبوع بعد إعلان شركة هيرتز الأسبوع الماضي أنها ستقوم بتصفية 20 ألف سيارة كهربائية من أسطولها المستأجر. تضع شركة هيرتز بشكل أساسي لافتات “للبيع” على ما يقرب من 1٪ من جميع السيارات الكهربائية الموجودة على الطريق في أمريكا اليوم. ومن المتوقع أن يؤدي إغراق هذا القدر الكبير من المخزون في سوق السيارات المستعملة إلى انخفاض أسعار السيارات الكهربائية المستعملة والمركبات الكهربائية الجديدة على حد سواء، خاصة وأن المحللين يتوقعون بيع المخزون المصفاة بـ “خصومات كبيرة”.
كما أن ما يثير قلق شركات السيارات الكهربائية، والشركات التي تحاول بيع البطاريات لها، هي أسباب بيع هيرتز بسعر رخيص: على وجه التحديد، الحقائق التي تفيد بأن إصلاح السيارات الكهربائية أصبح مكلفًا، وأن الطلب على الأدوات يتضاءل. ومن معدل نمو “حارق بنسبة 72%” على أساس سنوي في عام 2023، تفيد رويترز أن النمو هذا العام سيقلب هذه الأرقام إلى 27% فقط.
علاوة على كل ذلك، تهيمن على عناوين الأخبار اليوم أحدث التحذيرات من العواصف الشتوية – والقصص ذات الصلة حول ما يعنيه الشتاء لأصحاب السيارات الكهربائية. في شيكاغو على سبيل المثال، تنشر الأخبار المحلية طوابير طويلة وانتظارًا لمدة ساعتين في محطات الشحن – حيث تبلغ درجة الحرارة في الخارج حوالي درجتين فهرنهايت في الوقت الحالي. وبعد الوصول إلى مقدمة الصف، تقول NBC Chicago إن مالكي المركبات الكهربائية يمكن أن يتوقعوا الحاجة إلى ساعتين إضافيتين لشحن سياراتهم.
مصدر الخبر: NASDAQ
