يانغ وانغ ألتيور 2026: سيدان BYD الفاخرة تنطلق عالمياً من أبوظبي

اختارت يانغ وانغ، العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة BYD الصينية، العاصمة الإماراتية أبوظبي لتكون منصة الكشف العالمي عن سيارتها الرائدة الجديدة ألتيور (ALTIOR)، وهي سيدان كهربائية بالكامل بطول 5.6 أمتار ومدى يتجاوز 1,000 كم وفق دورة CLTC الصينية. وجرى العرض الأول يوم 7 نوفمبر 2026، بحسب البيان الرسمي الصادر عن BYD.

وتُعرف السيارة في السوق الصينية باسم «دينغياو»، فيما يعني اسم «ألتيور» باللاتينية «الأعلى». وتستهدف يانغ وانغ بها فئة السيدان الفاخرة التي تتنافس فيها طرازات مثل رولز رويس غوست ومرسيدس-مايباخ الفئة S، وفق موقعَي CarNewsChina وPaulTan.

التفاصيل: أول حدث للعلامة خارج الصين

أقيم حفل الكشف في قصر الإمارات بأبوظبي، وهو أول حدث تنظمه يانغ وانغ لعلامتها خارج الصين، بحسب موقع PaulTan. وقالت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لمجموعة BYD، إن ألتيور «تجسّد رؤيتنا لمستقبل الفخامة الصينية»، مضيفة أن النتيجة «سيارة فيها الفخامة في كل تفصيل والقوة في روحها».

واستغرق تطوير السيارة ثلاث سنوات، واستُلهم تصميمها من «الدينغ»، وهو إناء برونزي صيني قديم كان يُستخدم في المراسم. وتضم الواجهة شبكاً مستوحى من المجوهرات يحيط بشعار يانغ وانغ، و12 عنصراً ضوئياً تضيء بالتتابع عند اقتراب المالك، بينما تُفتح الأبواب بشكل متقابل (أبواب خلفية بمفصلات معاكسة) بزاوية تصل إلى 80 درجة للأمامية و90 درجة للخلفية.

المواصفات والأرقام

تعتمد ألتيور على منصة e⁴ المستخدمة أيضاً في يانغ وانغ U8 وسوبركار U9، مع أربعة محركات كهربائية مستقلة تضبط عزم كل عجلة أكثر من 100 مرة في الثانية، إضافة إلى الجيل الجديد من نظام التعليق النشط بالكامل DiSus. وتحتفظ السيارة بقدرات العلامة المعروفة مثل الطفو في حالات الطوارئ والدوران حول نفسها (Tank Turn).

البند	يانغ وانغ ألتيور
الطول × العرض × الارتفاع	5,600 × 2,030 × 1,590 ملم
قاعدة العجلات	3,500 ملم
البطارية	بطارية Blade من الجيل الثاني، تدعم الشحن الفائق FLASH Charging
المدى الكهربائي	أكثر من 1,000 كم (CLTC)
نظام الدفع	منصة e⁴ بأربعة محركات كهربائية
القيادة المساعدة	God’s Eye A مع شريحة Xuanji A3 بدقة 4 نانومتر
العجلات	21 بوصة (ثلاثة تصاميم) مع إطارات 275/45
المقاعد / صندوق الأمتعة	4 مقاعد / 532 لتراً

وتركز المقصورة على الراكب الخلفي، إذ توفر مسافة للركبتين تبلغ 354 ملم ومساحة للأرجل تصل إلى 1,209 ملم، مع مقعدين خلفيين بوضعية «انعدام الجاذبية» ونظام تدليك ميكانيكي، ووضع استرخاء بلمسة واحدة. كما تضم شاشة سقف قابلة للطي بقياس 21.4 بوصة، وثلاجتين أمامية وخلفية (الخلفية بسعة 5.5 لتر مع وظيفتي التبريد والتدفئة)، ونظاماً صوتياً من Dynaudio Platinum Evidence بـ39 سماعة. وتستخدم المقصورة لمسات من يشم «هوتيان» الأصفر وتطريز «سوجو» التقليدي وجلداً نصف أنيلين وخشباً طبيعياً.

وتتوفر ألتيور بإصدارين: Executive وBespoke، وأول إصدار خاص منها يحمل اسم «شانخه دينغيون» بلون خارجي بني وذهبي ومقصورة مستوحاة من اليشم، بإنتاج محدود. وأشار موقع PaulTan إلى أن عتبة الباب تحمل عبارة «إصدار محدود 1 من 399».

أما السعر، فلم تعلنه BYD رسمياً حتى الآن. ونقل PaulTan عن وسائل إعلام صينية أن تطبيق يانغ وانغ يعرض إصدار «شانخه دينغيون» بنحو 2.08 مليون يوان مع عربون 300 ألف يوان، مع الإشارة إلى أن هذا الرقم قد يكون إجمالي أداة التهيئة وليس سعراً رسمياً.

ماذا يعني ذلك للكويت والخليج؟

يعكس اختيار أبوظبي للعرض العالمي الأول الأهمية المتزايدة لسوق الخليج لدى العلامات الصينية الفاخرة. فيانغ وانغ تُباع بالفعل في الإمارات عبر الموزع المحلي الفطيم، كما شهدت أبوظبي اختبارات السرعة العالية للعلامة، حيث سجّلت U9 Xtreme سرعة 503.17 كم/س على مقطع مغلق من طريق E11، وفق CarNewsChina. وفي أكتوبر انضمت U8 إلى أسطول الدوريات الفاخرة لشرطة دبي.

ولم تُعلن حتى الآن أسعار ألتيور أو موعد طرحها في الإمارات أو الكويت أو بقية دول الخليج. لكن دخولها فئة يهيمن عليها تقليدياً عدد محدود من العلامات الأوروبية يمنح المشتري الخليجي خياراً كهربائياً جديداً بمدى طويل يناسب المسافات بين المدن، ضمن موجة أوسع من العلامات الصينية التي توسع حضورها في المنطقة، كما رأينا مع إكسبنغ في دبي، وفي وقت تتجه فيه علامات الفخامة الأوروبية نفسها إلى الكهرباء مثل بنتلي Torcal.

المصادر: BYD – بيان «YANGWANG ALTIOR: Weltpremiere in Abu Dhabi» (7 نوفمبر 2026)؛ PaulTan – «Yangwang Altior debuts in Abu Dhabi» (8 نوفمبر 2026)؛ CarNewsChina – «BYD Yangwang Altior debuts with Rolls-Royce-style coach doors and 5.5-metre body» (7 نوفمبر 2026) و«BYD’s Yangwang Altior to debut in Abu Dhabi on November 8» (5 نوفمبر 2026).